86 Fehler vor Maut-Start beheben
Vor dem Start der Lkw-Maut in Deutschland müssen noch 86 Fehler behoben werden. Darunter seien auch gravierende Probleme, sagte der Sprecher des Verkehrsministeriums in Berlin, Felix Stenschke, am Freitag in Berlin.
Das gravierendste Problem: Die Einwahlsoftware für das satellitengestützte System funktioniere nicht, weder automatisch noch manuell. Ressortchef Manfred Stolpe [SPD] will am Sonntag mit Vertretern des Betreiberkonsortiums Toll Collect klären, wie schnell die Fehler behoben werden können und wann die Erhebung der Maut beginnen kann.
Die Entwicklung und der Betrieb des satellitengestützten Mautsystems sei als so genanntes PPP-Vorhaben [Public Private Partnership] an das Konsortium vergeben worden, sagte Stenschke. Der Betreibergesellschaft gehören die deutschen Firmen DaimlerChrysler Systems und Deutsche Telekom an. Über neue Fristen und Bedingungen will Stolpe am Wochenende mit den Vorstandsmitgliedern von Toll Collect sprechen.
Siemens: "Große Zukunft" für deutsche Lkw-Maut"Theoretische Chance" für pünktlichen Start
Stenschke sagte, nach dem zweitägigen Experten-Workshop zum Stand der Maut-Technik sehe er nur noch eine "theoretische Chance", dass die Autobahngebühr ab dem neuen Stichtag 2. November kassiert werden könne.
Es bestehe für die Betreiber zum zweiten Mal die Gefahr, "dass sie die Latte reißen". Toll Collect hatte bereits den 31. August nicht einhalten können.