"Gran Turismo 3" im FuZo-Test
Als 1998 das erste Gran Turismo erschien, setzte das Spiel Maßstäbe in Sachen Detailtreue und realistisches Fahrverhalten. Der mittlerweile dritte Teil der Reihe bringt zwar nichts revolutionär Neues im Gameplay, dafür ist die Grafik die derzeit Beste am Markt.
Anschnallen, Sonnenbrille auf, Gas geben
Bisherige Intros von Konsolenspielen ließen den Spieler immer auf bessere Grafik im Spiel hoffen. Gran Turismo 3 A-spec hält alle Versprechen. Der mehrere Minuten dauernde Vorspann vermischt reale Videos mit Sequenzen aus dem Spiel - der Unterschied ist kaum zu merken.
Beim ersten Rennen sind dann alle Zweifel beseitigt: Das Spiel sieht tatsächlich aus wie im Vorspann. 5000 Polygone pro Auto [fast 10mal mehr als bei Gran Turismo 2] lassen die Autos zum Angreifen realistisch erscheinen. In den Heckscheiben spiegelt sich der Himmel wieder und wenn die Sonne tief über den Bergen steht ist man versucht zur Sonnenbrille zu greifen.
Rund 150 Autos gibts im Car-Shop - die wenigsten sind am Anfang erschwinglich.
Fahren, Fahren, Fahren
Wie gehabt gibt es den Arcade-Modus und den Gran Turismo-Modus. Im Arcade-Modus können verschiedene Autos und Strecken in drei Schwierigkeitsgraden gefahren werden, wobei am Anfang noch nicht alle zur Verfügung stehen, sondern erst freigefahren werden müssen. Sind alle Strecken im Arcade-Modus freigefahren können sich zwei Spieler mittels i-link verbinden und so jeder mit Vollbild spielen. Es gibt natürlich auch den üblichen Split-Screen.
Im Gran Turismo-Modus - der eigentlich echte Wettkampf-Teil - startet der Spieler diesmal mit 18.000 Credits, dafür gibts wie immer nur brustschwache Boliden. Also heißt es: Gasfuß, denn jeder Sieg bringt Credits, will aber schwer erkämpft sein.
Mit genügend Credits lässt sich aber fast jedes Auto zum Rennauto machen [abhängig von der jeweiligen Limitation]. Dem Race-Mini steht somit [fast] nichts im Weg.
Tuning leicht gemacht
Fast alles an den Autos lässt sich aufmotzen - von den Reifen bis zum Motor. Auch der regelmässige Ölwechsel und die obligatorische Autowäsche sind im Angebot. Die Tunings sind ausreichend erklärt und immer mit Hinweis wieviel mehr an Power sie bringen.
So gestärkt kann man sich dann an die verschiedenen Herausforderungen machen: von den einzelnen Lizenzen, die man braucht um in den höheren Rennen mitzufahren bis zu den Ausdauerrennen, die viel Geld bringen.
Am Spiel selber hat sich somit nichts geändert, dafür gibt es ein paar neue Strecken [auch die Formel Eins-Strecke von Monaco ist im Spiel versteckt] zusätzlich zu den alten und ebenfalls ein paar neue Autos [allerdings insgesamt weniger als beim Vorgänger]. Verschiedene Bewerbe und Ligen lassen aber auch nach Stunden keine Langeweile aufkommen.
Regennasse Fahrbahn - täuschend echt
Realistisches Fahrverhalten
Das Handling der Autos ist gut, der Sound satt und die Straßen rauh. Wer in der Rally hinten liegt schluckt Staub - buchstäblich. Jedes Auto hat ein charakteristisches Fahrverhalten und ein eigenes Motorgeräusch - fehlt nur mehr der Benzingeruch.
Wer sich nicht für Autorennen begeistern kann, wird von der Liebe zum Detail und der realistischen Grafik fasziniert sein. Von den fotographierenden Zuschauern über die Funken vom Metallabrieb am Asphalt bis zu den Spiegelungen im Lack: 128-Bit at it's best.
Der Hintergrund der Strecken ist detailreich und pixelt nicht mangels Rechenleistung aus. Die Lichteffekte, sind beeindruckend. Der Gummiabrieb auf der Straße, die glühenden Bremsklötze und die Einsicht in das Auto des Vordermanns durch die Heckscheibe lassen das Gefühl von richtigem Rennfieber aufkommen.
Das FuZo-Fazit:
Die Entwickler von Polyphony zeigen was man aus der Konsole von Sony rausholen kann. Mit viel Liebe zum Detail und ausgefeilter Grafik haben sie ein Spiel für Autorennen-Liebhaber und solche die es noch werden wollen entwickelt.
Zu den bereits 15 Mio verkauften GT und GT2 werden sich wohl noch ein paar mehr gesellen und das wohlverdient.
Das Ergebnis
Suchtfaktor: hoch
Man darf gespannt sein, was sich in den nächsten Monaten auf dem Spiele-Sektor so tun wird. Die X-Box und der Gamecube sind harte Konkurrenz für Sony, und die belebt bekanntlich das Geschäft. In diesem Fall profitiert eindeutig der Spieler.
Gran Tourismo 3 A-spec