Verkehrsstromanalyse wird automatisiert

Forscher des Geschäftsfeldes "Verkehrswege" von Arsenal Research haben in Zusammenarbeit mit der Firma EBE Solutions ein System entwickelt, mit dem der Verkehr in einer bestimmten Region vollautomatisch erfasst werden kann.

Bis jetzt passierte die Beobachtung und Auswertung von Hand, allerdings ist die Erfolgsquote mit 50 bis 60 Prozent relativ niedrig. Auch können die Beobachter maximal acht Stunden arbeiten und das auch nur bei Tageslicht.

Mit dem neu entwickelten System aus mobilen Kästen soll die Genauigkeit wesentlich erhöht werden können. Eine Box misst 40 mal 50 Zentimeter bei einer Höhe von 1,2 Meter. Die wettersichere Einheit wird mittels Stahlstift in der Wiese verankert und ist nach einer Aufstellzeit von rund 15 Minuten einsatzfähig.

Eine von einem Akku gespeiste digitale Videokamera ersetzt bei dem System das menschliche Auge und kann bis zu 48 Stunden in Betrieb bleiben. Die Techniker arbeiten derzeit an einer Erweiterung auf eine ganze Woche.

"Intelligenz" für Österreichs Autobahnen

Durchgangs- und Zielverkehr

Die Fahrzeuge werden gefilmt, bei der Auswertung im Büro bearbeitet dann eine spezielle Software die Videos, identifiziert jedes Fahrzeug, speichert Datum, Uhrzeit und Bild.

So können Durchgangs- und Zielverkehr der beobachteten Region bestimmt werden, auch Rückschlüsse, wie lange ein Fahrzeug für eine vorgegebene Strecke braucht, sind möglich. Die Erfolgsquote liegt laut Herstellerangaben derzeit bei 90 bis 95 Prozent.

Automatisch arbeiten derzeit nur fix montierte Zählautomaten vor allem auf Autobahnen, so Michael Aleksa von Arsenal Research. Für Verkehrsstromanalysen brauchen die Experten aber nicht nur die Zahl der Fahrzeuge, sondern auch Angaben, wer von wo wohin fährt. Dazu muss auch ein Teil der Autonummern - meist die letzten drei Stellen im Kennzeichen - erfasst werden.