Das Internet auf Schienen

Passagiere in Zügen und Autobussen werden zukünftig auf das Internet zugreifen können. Dies ermöglicht ein neues System der Firma NRoute Communications.

In die Rückseiten der Sitze werden, ähnlich wie in manchen Flugzeugen, Touchscreens eingebaut.

Viele Features sind kostenlos nutzbar, wie etwa Versenden und Empfangen von E-Mails, Online-Shopping, Zugriff auf Nachrichten, Wetter- und Finanzinformationen, Buchen von Unterkünften, Fahrplanabfragen, interaktive Spiele und das Anschauen von Filmen.

Im Bild der CEO von NRoute, Carlos Garcia
Die Datenmengen sind dabei auf einem im Fahrzeug installierten Server gespeichert, nach "außen" gibt es lediglich eine schmalbandige Funkverbindung. In den Stationen ist bessere Funkversorgung realisiert, was das Laden größerer Datenmengen ermöglicht.

NRoute Communications

Echtes Internet kostet

Gegen eine Gebühr kann der Fahrgast aber auch im Internet surfen. Dafür verfügt das System über eine Satellitenverbindung, mit deren Hilfe auch gleich der jeweilige Standort ermittelt werden kann.

Dies ermöglicht auch das Einspielen von ortsbezogenen Werbeinformationen. Nähert sich der Reisende einer bestimmten Stadt, können so beispielsweise Restaurants oder Unterkunftsbetriebe auf sich aufmerksam machen oder auch Veranstaltungen beworben werden.

Für die Reservierung oder Kartenbestellung reicht die schmalbandige Funkverbindung jedenfalls aus.

UMTS und WLAN im Flugzeug
Eine Gruppe aus Luftfahrtunternehmen und Forschungsinstitutionen hat ein Projekt für die Nutzung von Mobiltelefonen und WLAN in Flugzeugen gestartet.

Jetzt forschen, 2004 surfen

Das Finanzierungsmodell

Eine Vorzeige-Installation wird im Oktober in einem Waggon des Eisenbahnunternehmens Amtrak vorgenommen. Das Verkehrsunternehmen erhält in der Folge einen Anteil der Werbeeinnahmen.

Da sich Amtrak in einer existenzgefährdenden Finanzkrise befindet, springt der Bundesstaat Pennsylvania mit einer Subvention von 155.000 Dollar ein.

Das Verkehrsdepartment von Pennsylvania möchte dabei herausfinden, ob durch diese Attraktivierung Autofahrer zum Umsteigen bewegt werden können.